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TRABALHO RÁPIDO

Trânsito liberado na ponte 13 de maio

Hevandro Soares/ Gabinete de Comunicação Social

14/01/14 às 19:16

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Depois de um tempo interditada, a ponte recebeu os ajustes e foi liberada | Matusalem Teixeira

Apesar das chuvas quase impedirem o fim das obras na tarde desta terça-feira (14), a Companhia de Desenvolvimento de Rondonópolis - Coder conclui um trabalho de recuperação da drenagem da Rua 13 de Maio, nas proximidades da ponte sobre o Rio Arareau. Segundo o diretor técnico da empresa, Frederico Fortaleza, os trabalhadores aceleraram o ritmo Da obra e em poucas horas solucionaram o problema detectado na infraestrutura subterrânea. A velocidade se deu devido a importância que se tornou o local para o trânsito da cidade, trazendo motoristas do centro para a Vila Aurora.

Em toda a segunda-feira (13) e parte da manhã desta terça (14) o trânsito estava impedido no local, mas ainda antes da chuva que atingiu a cidade os carros já foram liberados para trafegar. "O que aconteceu ali foi que devido a grande quantidade de água da chuva que desceu pela rede uma galeria afundou. Foi feita a recuperação da boca de lobo, pavimentamos novamente e o trânsito já voltou a transcorrer normalmente", disse.

A ponte da 13 de Maio foi inaugurada em 2012, mas a Secretaria de Infraestrutura do Município - Sinfra acabou tendo de adequar a obra em 2013, já na atual gestão. No início do ano passado foi detectado que o administrador anterior não teria feito as desapropriações devidas a moradores que habitavam na cabeceira da ponte, a terraplanagem para a chegada da ponte estava irregular, faltava um projeto de drenagem e a pavimentação estava inacabada. Depois de um tempo interditada, a ponte recebeu os ajustes e foi liberada.

Segundo o chefe da Sinfra, Argemiro Ferreira, o Município busca em Brasília a possibilidade de incluir um projeto de ponte também na Rua Arnaldo Estevan, que fica paralela a 13 de maio. Para o secretário, é possível que o recurso seja liberado via PAC II. "Precisamos da Arnaldo Estevan com possibilidade de levar para o centro pessoas vindo da Grande Vila Aurora. Por uma questão de segurança e planejamento deixamos a Fernando Correa totalmente mão única e agora para completar nosso objetivo inicial vamos lutar por esta outra ponte para dar mais esta opção ao condutor, até para desafogar um pouco a Otávio Pitaluga e a Dom Pedro II", analisou.

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