O secretário de Transporte e Trânsito do município, Argemiro Ferreira, esteve na Avenida Daniel Clemente porta de saída para a Rodovia do Peixe na manhã desta quinta-feira (29) e afirmou aos moradores que nos próximos dias será reforçada a sinalização vertical e horizontal na região, além de instaladas lombadas eletrônicas nas proximidades da Rua C, de onde têm acesso à avenida condutores e pedestres vindos da Escola Municipal da Vila Rosaly.
O anúncio foi em meio a uma reivindicação de grupos comunitários de bairros da Grande Vila Salmen, que requisitavam em um manifesto mais investimentos em redutores de velocidade, especialmente nas proximidades da instituição de ensino. O presidente da Unisal (união dos bairros da região Salmen), Sebastião Surubim, contou que foram vários casos de acidentes registrados nos últimos dias no local, motivados pela imprudência dos condutores e também pela falta de uma sinalização mais efetiva. A realidade foi confirmada pela presidente do bairro Rosaly, Joel Fragoso.
Existem crianças que vêm estudar na escola da Vila Rosaly e precisam atravessar a Daniel Clemente porque moram no Alvorada. De manhã e no final da tarde aumenta muito o número de carros aqui. Tem motorista que passa a 140 km/h aqui, denunciou o líder comunitário.
O secretário Argemiro reconheceu o problema e afirmou que a situação foi agravada com a recente liberação do viaduto da Avenida Médici, que trouxe mais fluxo para a região. Ferreira esclareceu que falou com o prefeito Percival Muniz ainda ontem (28) sobre a situação da Daniel Clemente e o chefe do Executivo incluiu a Avenida na lista de prioridades dos próximos investimentos no trânsito da cidade.
Venho trazer a vocês uma informação do prefeito. Colocaremos lombadas eletrônicas neste trecho, num prazo máximo de 60 dias. Elas já estão sendo licitadas, vão ser instaladas em vários pontos da cidade, mas o prefeito elencou esta localidade como uma das prioridades. Antes disso, na próxima segunda (2) a equipe da Setrat estará aqui fazendo a sinalização vertical e horizontal, fazendo inclusive a faixa de pedestres, comprometeu-se.
Já quanto a uma rotatória e até uma lombada, outras possibilidades levantadas pela população, Argemiro afirmou que já esteve no local com um engenheiro e foi constatada a inviabilidade técnica de ambas.
Lombadas Eletrônicas
Esperando estar com todo o processo burocrático vencido até novembro, o secretário de trânsito do município, detalhou como as tais lombadas eletrônicas vão intervir na prática. São sistemas semelhantes aos que vemos nas rodovias: depressões instaladas na pista vigiadas por um totem eletrônico que acusará a velocidade do veículo que estiver passando. Teremos este controle e quem exceder os limites permitidos será automaticamente penalizado, concluiu.
