A mudança de sentido duplo para mão
única na Rua Pedro Ferrer, anunciada nos últimos dias de 2013 pelo secretário
de Transporte e Trânsito - Setrat, Argemiro Ferreira, ainda não foi efetivada
devido a impossibilidade de instalar a sinalização do novo fluxo em decorrência
das incessantes chuvas que atingiram Rondonópolis nos últimos 15 dias. Segundo
Ferreira, os trabalhadores responsáveis pelo serviço de demarcações no piso
asfáltico chegaram a sair a campo e tiveram de voltar em seguida pelo fato das
ruas apresentarem umidade excessiva, impróprias para a pintura.
De acordo com informações do chefe da
Setrat na manhã desta segunda-feira (6), o adiamento da mudança de fluxo se dá
por motivos de prevenção, já que sinalizar em momento impróprio pode gerar
desperdício de dinheiro público. É um material caro. Uma lata desta tinta
custa à Prefeitura R$ 360,00 e se não houver no mínimo dois dias de sol
ininterruptos não há absorção e não reflete, ou seja, vamos ter de pintar de
novo. Enquanto não houver a devida sinalização não vamos mudar, continua
sentido duplo, explicou.
Apesar do atraso, o secretário
garante que a Pedro Ferrer se tornará em breve sentido único, conforme já foi
anunciado, desde a Lions Internacional até a Avenida Bandeirantes, sentido Vila
Aurora/Centro. A reafirmação de Argemiro é que o trânsito neste trajeto precisa
de um reforço para desafogar tanto Dom Pedro II como Otávio Pitaluga. Tanto a
Pitaluga como a Dom Pedro estão sobrecarregadas especialmente em horários de
pico. Isto gera motoristas estressados, que muitas vezes se arriscam em
manobras perigosas e provocam acidentes. O nosso objetivo é minimizar as
chances disso ocorrer, observou o secretário.
Redutores revisados
Mesmo com as dificuldades de se fazer
sinalizações mais extensas, como é o caso da mudança na Pedro Ferrer, o
secretário Argemiro afirmou que o fim de 2013 e começo de 2014 foi marcado por
plantões para a revisão de praticamente todos os obstáculos de redução de
velocidade (quebra-molas) da região central. Como é uma pintura mais
específica conseguimos fazer. Repassamos todos e estão todos sinalizados,
inclusive os que existem nas ruas que receberam o microrrevestimento ano
passado, garantiu.