Durante
evento da Secretaria de Educação, no Almoxarifado Municipal da pasta, o
prefeito Percival Muniz anunciou publicamente os planos para 2014 com os
recursos provenientes do Imposto Predial Territorial Urbano IPTU. A ideia do
gestor é usar os mais de R$ 20 milhões previstos para solucionar duas demandas
sociais: criar um hospital da criança e construir uma ponte sobre o rio
Vermelho na extremidade da Avenida Lions Internacional, com acesso direto ao
bairro Bela Vista e a BR 163. Antes disso, Muniz discutirá os dois investimentos
com os vereadores.
De
acordo com Percival, a construção da ponte com recursos próprios não extingue a
espera pelo projeto de convênio com o Governo do Estado para a execução de uma
outra ponte, a da Avenida W11. Esta ponte da Lions é para dar mobilidade à
população que tem de cruzar toda a Marechal Rondon para ir trabalhar todo dia,
deixando o trânsito emperrado no centro da cidade. A da W11 já é mais com foco
em deixar a cidade livre do trânsito das carretas, que por sua vez viriam pelo
Anel Viário, passando pela MT 270 para acessar com facilidade a BR 163/364,
explicou o prefeito.
Segundo
Percival tanto a ponte como um centro equipado com leitos para as crianças são
unanimidades na classe política da cidade e um sonho antigo do povo de
Rondonópolis. Não dá para ficar esperando tanto o Governo do Estado. Vamos
fazer esta ponte e resolver o problema. Da mesma forma executar o projeto de um
hospital para salvar vidas das crianças para que famílias não tenham de ficar
entrando na justiça para socorrer seus filhos, externou.
O
planejamento de tirar de vez as carretas do trânsito interno da cidade,
incluindo o trecho da BR 163 da ponte do Lourencinho até o posto da Polícia
Rodoviária Federal - PRF na BR 364, passa ainda pela espera da execução das
obras da Odebrecht TransPort, por meio da concessionária Rota do
Oeste, que terá os direitos de exploração sobre a BR 163 por 30 anos de
Sinop até a divisa com o Mato Grosso do Sul.
Vão
ser R$ 19 bilhões em investimentos e que vão contemplar o contorno Sul, que vai
entrar à direita após o posto da PRF, para quem vem de Cuiabá e vai sair lá no
aeroporto para dar acesso ao terminal ferroviário, objetivo final dos
caminhões. Isto já está definido e vai proporcionar um fluxo somente de carros
pequenos em todo o perímetro urbano. Acontece que nós não estamos dentro dos
primeiros pacotes de investimentos, o que estou tentando em reuniões com a
Odebrecht, como a que tive dias atrás em São Paulo, é antecipar nosso
cronograma, explicou o prefeito de Rondonópolis.
