O prefeito Percival Muniz recebeu, na manhã desta terça-feira (15), no Palácio da Cidadania, uma equipe composta por quatro técnicos da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária Infraero, que veio ao município para realizar estudos sobre de viabilidade técnica e análises no Aeroporto Municipal Marinho Franco, que está incluso no Programa de Investimentos em Logística, lançado pelo Governo Federal no final do ano passado e que no conjunto poderão receber investimentos de R$ 7,3 bilhões, da União.

Ivan Souto, porta-voz da equipe, explicou que os técnicos da Infraero vieram ao município com uma missão de governo, que é o de fazer levantamentos para um estudo técnico para inclusão no projeto, que faz parte do Plano Nacional de Aviação Regional e visa melhorar a qualidade dos serviços e da infraestrutura aeroportuária, ampliar a oferta de transporte aéreo à população brasileira e estimular os voos regionais. O projeto padrão que pode ser implantado em Rondonópolis é estimado em R$ 10 milhões.

Segundo Ivan, o Governo Federal vai investir R$ 7,3 bilhões na primeira etapa do plano de aviação regional. Serão contemplados nessa primeira fase 270 aeroportos regionais, sendo que o de Rondonópolis faz parte desta lista. Estamos trabalhando e realizando estas visitas por todo o País. Inicialmente, dos mais de 200 aeroportos selecionados à implantação do projeto, 50 foram escolhidos como prioridade e Rondonópolis é um deles, contou.

Ivan destacou que a visita a Rondonópolis tem um papel estritamente técnico. A visita começou na segunda-feira, com uma visita ao aeroporto Marinho Franco. Estamos aqui com uma missão de governo, que é o de fazermos os estudos da viabilidade do aeroporto e, também, apresentar o projeto padrão a ser implementado no aeroporto e que está previsto dentro do Plano Nacional de Aviação Regional, ressaltou, acrescentando que os estudos de viabilidade das áreas realizados em Rondonópolis serão repassados à Secretaria de Aviação Civil SAC, que dará a palavra final. Entre 20 a 30 dias acredito que este relatório estará pronto.

De antemão, posso antecipar que as possibilidades são muito promissoras, são totalmente favoráveis, de uns 95%. Já que o aeroporto tem localização estratégica e conta com boas condições de infraestrutura, estando, inclusive, dos 270 previstos no Plano, entre os 10 melhores que visitamos, completou Ivan.

O plano de incentivos à aviação regional é uma tentativa do governo de levar o transporte aéreo para o interior. Em 2012, apenas 122 cidades brasileiras foram atendidas por voos regulares, dez a menos do que no ano anterior e 50 a menos que em 2000, segundo a Agência Nacional de Aviação Civil - Anac.

Todavia, ele fez questão de esclarecer que a vinda da Infraero a Rondonópolis não está ligada ao retorno de voos comerciais, já que esta é uma questão mais ligada a interesses mercadológicos, que, na avaliação de Ivan, se percebe, preliminarmente, que o município tem. Porém, é bom desmitificar esta expectativa que foi criada na cidade: de que a nossa presença aqui significaria a vinda de voos comerciais. Não é isso. Nós estamos aqui para fazer o estudo e dizer que a Infraero tem a disposição em administrar sozinha ou em parceria o aeroporto que, de antemão, posso dizer: tem boas condições. Mas, isso não significa que estaremos garantindo a vinda de novos voos à cidade, ponderou.

O prefeito considerou a reunião positiva e esclarecedora já que circulavam na cidade informações desencontradas de que se tirasse das mãos da prefeitura a administração do aeroporto o problema enfrentado com a falta de voos regulares para cá se resolveria. Mas, ficou claro, que não, que este é mais um problema do momento, já que o Brasil é sede da Copa do Mundo, as empresas estão redirecionando rotas. Então esta é que uma questão de interesse econômico das empresas aéreas, que, com certeza, irá mudar o foco após o fim da competição.

Percival disse que continuará com os esforços para melhorar as condições do aeroporto e para que o município tenha voos comerciais regulares, além de buscar dotá-lo de alternativas para torná-lo viável. Somos parceiros e temos interesse em ter a Infraero aqui. O que estiver a nosso alcance, nós faremos. E, também, vamos continuar conversando com as empresas aéreas, apesar de antes da Copa certamente não conseguiremos trazer novos voos. Mas depois, acredito que várias novas companhias virão, tem uma procura muito grande na cidade por voos.

O relatório

Ele explicou que dentre os critérios para análise de relevância do aeródromo serão consideradas características como o volume de passageiros e de cargas, os voos regulares e os resultados operacionais. Além disso, serão considerados aspectos socieconômicos, o nível de acessibilidade na Amazônia Legal, o potencial turístico e de fomento da integração nacional.

Já os planos de investimentos obedecerão as seguintes fases: diagnóstico da infraestrutura e da gestão dos aeródromos; elaboração do programa de necessidades de investimento e de projetos conceituais e termos de referência de equipamentos.

Presentes

A reunião entre o prefeito e os técnicos da Infraero foi acompanhada pelo vice-prefeito Rogério Salles, vereadores Adonias e Claudio da Farmácia e Mazzete, secretários de governo, além de integrantes do Movimento Pró- aeroporto.