O monitoramento diário do sistema de transporte escolar gerará uma economia de cerca de R$ 400 mil para a Secretaria Municipal de Educação (Semed) neste ano. Cada quilômetro rodado nas linhas é registrado por uma equipe de profissionais da Secretaria que acompanha a quilometragem rodada, gastos com combustível, manutenção, investimentos na frota e folha de pagamento, assim como, o percurso percorrido pelos ônibus terceirizados que fazem o trabalho em linhas da zona rural.

Mesmo com o reajuste do combustível, alteração dos valores pagos por quilômetro rodado para a Cooperativa de Transportes de Mato Grosso (Cootermat) e o reajuste dos servidores, o aumento do que foi gasto com o transporte escolar no primeiro semestre deste ano ficou em 5% . Se a Semed não tivesse investido em gestão no transporte escolar o reajuste superaria os 16%. O cálculo é referente ao valor total investido incluindo a frota própria e pagamentos do contrato com a empresa terceirizada, a Cooperativa de Transportes de Mato Grosso (Cootermat).

A frota própria da Secretaria, que é de 25 ônibus, estava depredada. Hoje, eles rodam com pneus novos, os para-brisas estão inteiros e a intenção é que até o final do ano recebam serviço de funilaria e melhoria na limpeza.

A organização do setor ocorre desde o início do ano, quando profissionais da Secretaria fizeram vistoria in loco em todas as linhas da zona rural, o que acarretou numa redução de mais de 800 quilômetros diários a serem percorridos pela Cootermat. A alteração da quilometragem nas linhas ocasionará uma economia de cerca de R$ 400 mil aos cofres públicos no ano. Nos primeiros seis meses, o valor economizado, quase R$ 200 mil, foi revertido na compra de pneus, peças e manutenção dos veículos.

Outro ponto destacado no estudo é a economia gerada no trabalho com a frota própria em relação à terceirizada. O valor pago por quilômetro rodado para a frota terceirizada sai em média R$ 2,42 (entre asfalto e estrada de chão) enquanto o custo com a frota própria é de R$ 1,99, uma diferença de R$ 0,43 por quilômetro rodado.

A secretária de Educação, Ana Carla Muniz, irá trabalhar com política de investimento na frota própria. O município deverá receber nos próximos meses quatro novos ônibus escolares e também solicitou via FNDE (Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação) mais 25 ônibus. A intenção é que aos poucos dispensemos o trabalho terceirizado, colocando nas linhas ônibus próprios que vêm do Governo Federal sem custos. Estamos com uma equipe trabalhando direto na alimentação do sistema do MEC (Ministério da Educação) para termos direito aos benefícios. Queremos ter acesso a tudo o que o governo oferta.

Neste ano, o transporte escolar garante que 1.818 alunos estudem. Os veículos percorrem por dia 7.771 quilômetros entre asfalto e estrada de chão e o custo deste serviço nestes seis primeiros meses de 2013 foi de R$ 1,8 milhão, 35% deste montante foi gasto com a frota própria. A estimativa é que no segundo semestre os gastos ainda sejam altos em decorrência da manutenção dos veículos.

O coordenador do estudo do transporte escolar, Rodolfo Rodrigues Marques, destacou que a frota estava sem manutenção desde setembro de 2012, o que ocasionou problemas em diversos veículos que tiveram que passar por reparos no início deste ano. Agora estamos com toda a frota com pneus bons, mas ainda temos muito a fazer, destacou.

Ana Carla quer ir além de colocar a frota rodando em boas condições, ela pretende proporcionar mais conforto para os alunos que passam horas nas estradas antes de chegarem à escola. Queremos colocar nos ônibus DVDs para que eles assistam filmes no caminho, também estamos verificando formas para a melhoria da limpeza dos veículos. Para isso, a secretária já determinou a compra de aspiradores de pó, de vassouras e panos para todos os ônibus e de um equipamento que permita a lavagem do teto dos veículos.

Reuniões com os motoristas também farão parte da rotina de trabalho para manter a motivação. Queremos que todos cuidem bem dos veículos, para isso estaremos implantando um sistema de inspeção, assim saberemos quem é zeloso; e quem não é terá de ser capacitado e adquirir novos hábitos, destacou. A proposta é que os motoristas também recebam capacitação para dirigir de forma que haja economia de combustível, o item que mais pesa na planilha do transporte escolar.

O monitoramento é feito por quilômetro rodado de cada veículo. A rotina também inclui tarefas para os motoristas que devem fazer a vistoria diária do ônibus que irá dirigir, incluindo verificação do óleo e bater pneu. Qualquer diferença encontrada deve ser registrada num relatório.

O cuidado com o setor vai além dos veículos, neste mês, a secretária conseguiu equiparar os salários dos motoristas da Semed com o de outras Secretarias. Os profissionais que ganhavam R$ 1 mil passaram a receber a partir de 15 de julho R$ 1,2 mil. Estamos atentos a tudo para que tenhamos uma equipe boa de trabalho e motivada para transportar nossos alunos, finalizou Ana Carla.