Esta semana o Conselho Municipal de Transporte se
reuniu para debater a proposta de reajuste da passagem do transporte coletivo
em Rondonópolis. Baseado na planilha de custo da empresa Cidade de Pedra, o
Conselho teria acatado o percentual solicitado, passando o valor de R$ 2,60
para R$ 2,80 (no cartão) e R$ 2,85 (no dinheiro). Com base em estudos de todos
os índices inflacionários (INPC, IPCA e IGP-M), considerando que o último
ajuste aconteceu em abril de 2012, o custo da passagem teria realmente que
sofrer um acréscimo de 3,66%, referente ao restante do ano de 2012, mais 5,66%
do que foi o acumulado em 2013 e mais 0,55% do mês de janeiro de 2014 para
corrigir a inflação.
A empresa chegou a alegar inviabilidade
operacional, caso o reajuste não fosse aprovado. O secretário de Transporte e Trânsito
Argemiro Ferreira, lembrou que o contrato com a Cidade de Pedra termina no
próximo mês de abril e, a partir daí, uma nova licitação deve ser aberta.
O trânsito de Rondonópolis passa por mudanças e,
inclusive temos uma empresa especializada em mobilidade urbana elaborando um
projeto , para definir detalhes que servirão também para constar no Processo
Licitatório, como exigências para o novo concessionário cumprir, disse
Argemiro.
O secretário lembrou ainda que até o final deste
ano, por lei, o transporte coletivo deverá ter ar refrigerado em todos os
ônibus. A princípio pensamos em uma tarifa que não inviabilize a empresa, já
que em pouco tempo o contrato termina e passaremos pelo processo licitatório.
Sem dúvida aí, com as exigências, podemos passar por uma nova avaliação sobre a
tarifa.
Na tarde dessa sexta-feira o prefeito Percival
Muniz assinou o Decreto Nº 7.230, de 28 de fevereiro de 2014, que autoriza o
reajuste do transporte coletivo que passa a custar R$ 2,75 para compra no ato
do embarque e R$ 2,70 para aquisição antecipada através do cartão eletrônico. A
nova tarifa entra em vigor no próximo dia 05 de março.
Percival Muniz já adiantou que as mudanças
previstas para o serviço incluem a criação de micro e macro linhas;
refrigeração nos veículos; atendimento diferenciado às pessoas com deficiência;
divisão da cidade em blocos o que possibilita a aprovação de mais de uma
empresa concessionária; e a criação da linha saúde, que
consiste em um itinerário especial que sai da Praça dos Carreiros para os
principais locais de atendimento à população, como Nilmo Júnior, Centro de
Nefrologia, Laboratório Central, PA adulto e infantil, Santa Casa, Hospital
Regional e outros pontos de grande circulação dos usuários do transporte
coletivo.
